SPRÁVA ZO ZAHRANIČNEJ PRACOVNEJ CESTY

1.  Účastník ZPC:
Benedikt, Badánik, doc. Ing. PhD.
Katedra leteckej dopravy
Fakulta prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov
Žilinská univerzita v Žiline
Univerzitná 1
010 26 Žilina
Docent
aktívna znalosť anglického jazyka slovom aj písmom

2.  Zahraničná pracovná cesta:
Belgicko, Brusel
vykonaná v dňoch: 6. – 7. 2. 2019
názov prijímajúcej organizácie: Európska komisia
Centre de Conférences Albert Borschette, Rue Froissart 36, 1040 Etterbeek, Brussels  
účel cesty: účasť na rokovaní Programového výboru Európskej komisie pre dopravu (H2020 Programme Committee Transport).  
spôsob financovania: cestovné a pobytové náklady hradí CVTI

3.  Rámcový program pobytu:
6.2.2019		04:30 hod.			odchod zo Žiliny
7.2.2019		10.00 hod. – 14.00 hod. 	účasť na meetingu H2020 PC Transport
7.2.2019		15.30 hod. 			odlet z BRU
17:10 hod. 			prílet do VIE
			20:45 hod. 			príchod Žilina
4.  Stručný priebeh rokovaní, resp.  študijného pobytu:
1.	Otvorenie mítingu 
2.	Schválenie programu
3.	Schválenie zápisnice z mítingu, 20.11.2018 
4.	Informácia predsedu: 
-	Bola predstavená konferencia Connected Automated Driving, ktorá bude organizovaná v BRU v dňoch 2.-3.4.2019, registrácia je možná na nasledujúcich web stránkach: www.eucad2019.eu, www.ec.europa.eu/research/transport
-	Boli predstavené aktuality v oblasti Strategic Transport and Innovation Agenda (STRIA):
o	STRIA Governance Group zriadená na konci roka 2017
o	Governance Group má za cieľ pomáhať pri napĺňaní cieľov STRIA
o	Mala dve pracovné stretnutia: 20.11.2017 a 11.12.2018
o	Pracovná skupina WG Smart urban mobility má 5 členských krajín a kľúčových zástupcov piremyslu, prvé pracovné stretnutie sa uskutočnilo 26.-27.11. v Grazi počas Rakúskeho predsedníctva
o	Pracovná skupina WG Infrastructure – 11 členských krajín + zástupcovia priemyslu, Kick-off meeting 12.12.2018
o	Členské krajiny zohrávajú kľúčovú úlohu pri napĺňaní cieľov STRIA, tie krajiny, ktoré ešte nie sú členmi pracovných skupín sú pozvané stať sa členmi pracovných skupín
o	Bola zriadená databáza TRIMIS – STRIA Monitoring and Information System – databáza 6700 projektov, vrátane projektov CEF
o	Ďalšie stretnutie STRIA Governance Group bude 4.6.2019
5.	   Revízia H2020 WP 2019 (vyjadrenie formálnych pozícií členských krajín):
-	členské krajiny vyjadrili súhlas s textom pracovného programu H2020 na rok 2019
6.	Revízia H2020 WP 2020 (tretia rozprava):
-	Marec – apríl 2019 prebehne inter-service konzultácia v rámci európskej komisie
-	16.5.2019 prebehne formálna konzultácia s programovým výborom
-	Súčasná verzia pracovného programu obsahuje 25 tém
o	Z toho: Mobility for Growth – 19 tém
o	ART – 2 témy
o	Green Vehicles – 4 témy
-	 Zmeny oproti pôvodnej verzii:
o	Ide o konsolidovanú verziu, bol doplnený rozpočet a náplne jednotlivých pracovných balíkov 
o	Témy prešli zásadnými zmenami, ktoré reflektujú názory a požiadavky programového výboru a iných odborov európskej komisie
o	Nová téma LC-MG-1-12 vznikla zlúčením MG-1-12 a MG-1-13 a témy zameranej na prípravu urban air mobility
o	Nová téma MG-2-10 vznikla zlúčením MG-2-10 a MG-2-14
o	Bola pridaná nová téma MG-2-14 o dopadoch automatizácie na pracovný trh v doprave
o	Všetky informácie prezentované programovému výboru majú predbežný charakter a môžu sa zmeniť podľa aktuálnych požiadaviek programového výboru a iných odborov európskej komisie
o	V rozprave k návrhu pracovného programu na rok 2020 vystúpili tieto delegácie:
•	Bulharsko – podporuje pozíciu Poľska, že pri príprave programu by mali byť do návrhu pracovného programu zakompované aj potreby vodnej dopravy
•	Holandsko – pripomienky k MG-2-10, téma by sa mala zaoberať aj legislatívnymi požiadavkami a certifikáciou nadzvukovej leteckej dopravy, malo by sa to odraziť aj v názve témy
•	Francúzsko – podporuje aktuálnu verziu pracovného programu a ďakuje EK za implementáciu ich požiadavky na zahrnutie potreby inovácií do témy 2-11
•	Španielsko – pripomienka k téme 1-13 – dekarbonizácia diaľkovej vodnej dopravy – navrhuje rozšíriť tému o možnosť používania tzv. LMG palív, 3-7 – zlepšovanie procesov výroby lodí – navrhuje zahrúť do témy aj oblasť výroby malých lodí, v ktorej má Európa stale vedúce postavenie vo svete, pri téme GW-0-7 – “reducing the impact of hybrid life duty vehicles” – navrhuje aby bola do témy zahrnutá oblasť výskumu zlepšenia vlastností elektrických zdrojov   
•	Dánsko – navrhuje novú výskumnú a inovačnú tému zameranú na výskum aspektov správania sa šoférov diaľkovej dopravy
•	Veľká Británia – navrhuje zahrnúť výskum v oblasti leteckých motorov do tém pracovného programu súvisiacich s dekarbonizáciou leteckej dopravy 
•	Nemecko – podporuje pozíciu Španielska o výskume v oblasti cyber security v téme MG-3-5, ktorý by mal byť jej súčasťou, 
•	Írsko – navrhuje zahrnúť novú tému podporujúcu stretávanie sa národných kontaktných bodov (NCP) v oblasti dopravy, nakoľko súčasný projekt pre NCP končí v polovici roka 2020
•	Švédsko – MG-3-5 – next generation and multifunctional aerostructures – zahrnutie leteckých motorov do tejto témy významne zlepší jej výskumný dopad
•	Česko – porporuje pozíciu Veľkej Británie, Nemecka a Švédska o zahrnutí leteckých motorov do témy MG-3-5  
•	Grécko – navrhuje, aby v téme MG-1-14 boli zahrnuté aj environmentálne aspekty a v téme 2-11 – disaster management, MG – 3 – 5 – Grécko podporuje pozíciu Švédska o zahrnutí leteckých motorov do tejto témy, 
•	Turecko – otázka k téme MG-1-12: Sú opravnenými žiadateľmi aj pridružené krajiny ako napr. Turecko a Izrael? 
•	Belgicko – podporuje Írsko v pridaní témy pre NCP a ostatné krajiny v pridaní oblasti výskumu leteckých motorov do príslušných tém
•	Poľsko – letecké motory by mali byť súčasťou témy MG – 3-5
•	Taliansko – MG-1-2 – navrhuje zvýšiť rozpočet o 1 mil. EUR, aby táto téma, ktorá je zatiaľ na rezervnom zozname mohla byť zahrnutá v pracovnom programe
•	Rumusko – podporuje pokračovanie aktivít národných kontaktých bodov
o	Pozícia EK: 
•	Sieť národných kontaktných bodov bude pokračovať do 30.6.2020, čo je o pol roka dlhšie ako sa pôvodne predpokladalo, EK nepredpokladá zverejnenie novej výzvy na predkladanie projektov pre siete národných kontaktných bodov
•	Pracovný program pre rok 2020 bude zverejnený v júli 2019, EK ho formálne schváli v Júni 2019
•	EK súhlasí, že je potrebné sa zaoberať počítačovou bezpečnosťou pri téme Automated Driving. V tejto súvislosti pripomenula, že momentálne financuje jeden projekt zameraný na túto tému a bude naďalej podporovať výskum v tejto oblasti. 
•	EK víta iniciatívu Dánskej delegácie pri návrhu novej výskumnej a inovačnej témy zameranej na výskum aspektov správania sa šoférov diaľkovej dopravy 
-	Písomné pripomienky k súčasnej verzii pracovného programu je možné zaslať EK do 14.2.2019
-	2.5.2019 pošle EK novú verziu pracovného programu všetkým delegátom 
7.	Evaluácia 2. fázy výzvy H2020 2018 MG (2-fázovej):
-	74 podaných návrhov projektov za 434 mil. EUR
-	59 dosiahlo hodnotenie nad minimálnu požadovanú úroveň, celkovo za 350 mil. EUR
-	29 projektov bude financovaných za celkovo 166 mil. EUR
Evaluácia H2020 2019 Mobility for Growth (1 fázové projekty) – žiadatelia budú o výsledku informovaní v apríli 2019.
EK vyzýva delegácie, aby rozšírili informácie o potrebe nových posudzovateľov projektov s technickými znalosťami. Záujemcovia sa môžu registrovať cez https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/opportunities/portal/screen/work-as-an-expert
8.	Prezentácia projektu INTEND: Identify Future Transport Research needs, www.intend-project.eu
-	Cieľom projektu je identifikovať trendy zmien v doprave, faktory, ktoré k týmto zmenám prispievajú a načrtnúť vývoj dopravy v budúcnosti
-	Zmeny, ktoré vedú k transformácii systému sú napr.: technologické inovácie, nové prevádzkové modely, “noví hráči” vstupujúci na trh (napr. UBER, AMAZON a pod.)  
9.	Rôzne:
-	Informácia o pripravovanej konferencii TRA 2020 – 27.-30.4.2020 v Helsinkách
o	Konferencia bude mať 8 paralelných sekcií, z toho 3 strategické sekcie každý deň
o	2 rôzne typy technických a vedeckých sekcií – tzv. “journal track” sekcia bude zameraná na excelentný výskum, tzv. “conference track” sekcia bude zameraná na prezentáciu aplikovateľnosti výsledkov 
o	Členovia programového výboru sú pozvaní rozšíriť informáciu o konferencii vo svojich krajinách a pozvať zástupcov priemyslu a akadémie, aby sa zúčastnili konferencie so špičkovým výskumným projektom – článkom, 
o	Web stránka konferencie: http://traconference.eu
-	Informácia o Aerodays tandem 2019/2020
o	registrácia je možná na: http://www.tandemaerodays19-20.eu
o	Na vstup je potrebná akreditácia, najneskôr 17.5.2019
o	Abstrakt je možné poslať do 15.2.2019
-	Prezentácia systému AGM:
o	1. krok - je nutné potvrdiť účasť na meetingu cez systém AGM
o	2. krok – aktualizovať osobné údaje v osobnom profile, ktorý je v systéme
o	3. krok – podpísať zoznam účastníkov, vyznačiť požiadavku na náhradu cestovných nákladov
o	do 30 dní treba doplniť cestovné doklady, aby mohla byť cesta preplatená    
5.  Odporúčané závery:
Zúčastňovať sa stretnutiach H2020 PC Transport, aby mala Slovenská republika prístup k aktuálnym informáciám a zámerom EK v oblasti špecifikácie výskumných priorít v oblasti zelenej, inteligentnej a integrovanej dopravy.

6.   Prehľad prinesenej dokumentácie a miesto jej uloženia
Zápis zo stretnutia a pracovná verzia programu WP2020 na rok 2020 sú uložené u doc. Badánika.

7.   Osobitne vyhodnotený očakávaný prínos ZPC

8.    Spôsob zverejnenia výsledkov ZPC, prenos získaných informácií
Súhlasím so zverejnením správy na internete.

Správu vypracoval: doc. Ing. Benedikt Badánik, PhD.	                  ......................................
Dátum: 8.2.2019
								
Správu schválil:  prof. RNDr. Ján TURŇA, CSc., generálny riaditeľ  ......................................